La producción del icono modelo A380 de Airbus será reducida

La producción del icono
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Lo sustituirán modelos más pequeños  y eficientes

Entre 3.000 y 3.500 empleados podrían verse afectados. Airbus detendrá la producción del icono modelo A380 en 2021. Esto se debe a que Emirates, principal comprador de la aeronave, redujera el número de encargos. Los sustituirán por modelos más pequeños y eficientes como el A350-900 y el A330-900.

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La corporación considera la decisión como algo “dolorosa”. Ella ha visto caer la demanda de este modelo de manera significativa en estos últimos años. Con motivo de la modificación del encargo de Emirates se ha acelerado la cancelación del programa. Su última orden se ha reducido de 53 a 14 aeronaves.

La producción del icono
La corporación considera la decisión como algo “dolorosa”.

Según Tom Enders, representante de la compañía, Airbus fabricará y entregará las unidades ya encargadas durante los próximos dos años. “Los A380 continuaran sobrevolando los cielos…y Airbus seguirá dando soporte completo a los operadores de estas aeronaves”, agregó Enders.

La producción del icono podría impactar en una gran cantidad de puestos de trabajo

Unos 3000 a 3500 empleados podrían verse afectados en las diferentes factorías europeas de Airbus producto de la cancelación del programa A380. Aunque la compañía ha expresado en un comunicado la distribución de estos empleados a otras producciones. Esto será posible gracias al aumento de la producción de los A320 y los nuevos encargos de los Emirates Airlines.

Un diseño de categoría

El Airbus A380 está considerado como el avión más importante del catalogo de la compañía. Desde sus comienzos ha estado compitiendo con el Boeing 747 también de dos plantas y excelente para largas distancias.

El avión de Airbus tiene la capacidad de transportar más de 500 pasajeros. Cuenta con dos plantas y posee una altura de 24,1 metros; un ancho de 79,8 metros y una longitud de 72,7 metros. En todos sus modelos el motor es de cuatro motores Engine Alliance GP7000 o Rolls-Royce Trent.

En el año 2007 completo su primer vuelo comercial con la aerolínea Singapore Airlines. Desde ese momento se han entregado más de 200 unidades a compañías como: Emirates, Lufthansa, Qantas, British Airways o Air France.

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