También ayudaría a prevenir lesiones y muertes
Según Sakamoto un tercio de los trabajadores de construcción en Japón tienen más de 54 años o piensa retirarse pronto. Sakamoto es jefe adjunto de Tecnologia de producción de Shimizu. Además, estos empleados no están siendo reemplazados por otros jóvenes. Hace unos meses Sakamoto adquirió un nuevo y prometedor trabajador: un robot para la construcción.
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Es un Robo-Carrier y trabaja actualmente en Osaka transportando placas de yeso toda la noche. Pero esta no es la única maquina que tiene Sakamoto. Esta una llamada Robo-Welder que suelda columnas de acero. También Robot-Buddy que inserta pernos de suspensión e instala tablones de techo.
Estos robots operan de manera autónoma y cumplen las funciones de un supervisor que le asigna desde una tablet. El Robo-Carrier puede evitar los obstáculos y el Robo-Welder utiliza un láser para determinar los contornos del objeto que suelda.
Sakamoto sugiere que debe haber más robots en la construcción porque la mano de obra es un problema.
Robot para la construcción. Un mercado creciente
En otros países las empresas de construcción también están recurriendo cada vez más a los robots. En el mundo el mercado de robots para la construcción movió US$200 millones en el 2017. Para el 2025 se espera que esta cantidad aumente a US$420 millones, según QY Research.
Los trabajadores de construcción en Estados Unidos también están envejeciendo. Según Jeremy Searock, cofundador de la fábrica de robots Advanced Construccion Robotica, la edad promedio actualmente es de 43 años.
Un 80% de los contratistas en EE.UU dicen tener problemas para ocupar los vacantes de trabajadores calificados. Según Searock hay una tendencia marcada que las generaciones más jóvenes no están entrando en los campos de la construcción. Motivado a esto Shimizu invirtió en el 2015 unos US$179 millones para desarrollar robot de construcción. Sus robots reducen las necesidades de mano de obra para una tarea determinada entre un 70% y un 80%.
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